刚工作不久的小年轻买车预算都不是太高，多数在十万以下，咬咬牙攒齐了十万预算也只能买一些合资车丐版，想要买一款造型运动、空间大、动力足、价钱还不贵的家用车，不到10万预算和真不好挑选合资车，国内一线品牌比亚迪、吉利、长安可以挑选下，要说当下最值得推荐的车型， 新宝骏RC-5绝对合适。

虽然新车从去年8月上市到现在也有一段时间了，新宝骏RC-5也有着不小的优惠，各地经销商优惠幅度不一样，少则大几千，多则上万，性价比很高，而且新车换装了全新车标，相比“马头标”逼格提升很多，不知道还以为是那家合资车出品，如果你刚工作没多久，仅有七八万的预算，这辆车还是不错的考虑对象之一，一起来看下。

外观方面，新车设计很前卫，采用了“星级几何”设计语言，有着大尺寸格栅设计，内部是点阵式修饰，层次感很强，新车还采用了分体式大灯设计，格栅两侧是细长的日行灯组，设计相对激进一些。同时中高配车型还将采用LED光源，带有自动头灯和延时关闭功能，实用性比较强。

侧面来看，车身显得修长，腰线平直流畅，贯穿整个车身，位置在门把手上方，提升了整车的视觉重心，突出了立体感一面，轮毂内部是旋风式设计，材料是铝合金，比较有个性时尚气息。其中车身尺寸为4650/1806/1458mm，轴距表现为2700mm，定位于紧凑型轿车。

尾部也加入了很多时尚元素，尾灯采用贯穿设计，并且做了黑化处理，点亮后辨识度很高，下包围处也加入了一些黑色运动套件，7万左右的车能有这样的表现让人很满意。

内饰部分，新车设计很时尚，依旧采用了新宝骏家族式设计语言，科技方面的表现也跟上了潮流，还有着10.25英寸液晶屏幕，内置车联网系统，支持OTA升级，功能很强，最值得一提的是，语音操控支持免唤醒，使用起来很方便，但只支持原厂互联/映射，没有搭配CarPlay手机互联确实是个遗憾。

其中挡把也是类似于飞行器档杆设计，造型精致，握感舒适；方向盘为两辐式设计，设计相对较为新颖，上面也集成了很多功能按键，操作起来比较方便，对于年轻消费者来说，还是挺有吸引力。

空间表现还不错，这款车轴距为2700mm，作为家用来说我觉得还是足够的，前排调节舒适情况下，后排腿部也有足够的活动空间，而且掀背式后备厢，开口很大，设计也比较平整，其中后排座椅可以整体放倒，日常用来放置大件问题不是很大。

动力部分，这款车有1.5L和1.5T车型可选，其中1.5L车型家用是足够的，想要体验一下推背感的话，建议入手1.5T车型试试，147PS的最大马力，250牛米的最大扭矩，传动上匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），输出的平顺性还是能够保证，提速相对平缓，高速动力储备也不错。

毕竟是一辆家用车，其调校上并不会太激进，反正开起来给我的感觉就是比较“佛系”，同时还有不错的燃油经济性，实测百公里综合油耗在6.8L左右，对于一般消费者来说还是能够接受的。

总之，7万左右的小车，家用省心实用，还是掀背设计，颜值也有保障，无论是买来当做买菜车，还是年轻人第一辆车，新宝骏RC-5确实是不错的考虑车型之一。虽然它的外观设计比较运动年轻，但是整车“骨子里”还是偏家用调校，相对来说比较“佛系”吧！那么对此你有什么看法？

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